10月15日，渤海海域通信感知网正式开通运行。该项目在交通运输部海事局统筹下，由交通运输部北海航海保障中心联合中海石油（中国）有限公司天津分公司、中国移动通信集团天津有限公司共建，标志着渤海进入高速互联、全域感知新阶段，为各类涉海活动提供高速稳定的宽带通信与实时感知服务。
渤海是我国北方重要通航海域，航线密集，海上运输、油气开发、渔业捕捞、海上风电等产业活动频繁。此前渤海中部海域存在通信感知瓶颈，海上信号覆盖不足、环境感知能力有限，难以满足水上监管、应急搜救、海上出行的现实需求。项目建设期间，各方克服极端天气、恶劣海况、工期紧张、技术复杂等困难，依托渤海油田海上平台与海底光缆资源，完成海上超远距离通信感知基站组网建设。
据介绍，该网络集成多类海上通信感知技术，由5G、VHF、AIS基站以及水文观测站四类设施协同运行。5G基站提供高速宽带，支撑海上高清视频、大数据交互；VHF基站保障海上语音调度与应急指挥；AIS基站实现船岸、船船信息互通，自动识别船舶身份与位置；水文观测站采集海洋水文信息，服务潮流预测和环境分析。
截至目前，项目已建成48座5G基站、8座VHF基站、6座AIS基站、4座水文观测站，海域综合信号覆盖率95%，5G网络覆盖率超80%，实现渤海主要港口锚地、航路航道信号全覆盖。预计每年将惠及30万艘次船舶、500万人次海上旅客，同时为水上交通监管、应急搜救提供数据支撑，为油气、渔业、海上风电及智能航运发展筑牢数字底座。
项目形成四项核心技术创新：一是感知能力自主可控，部署国产化AIS基站，在油气平台布设水文观测站，提升船舶交互与潮流分析能力；二是传输链路高速稳定，复用油田海陆通信资源，通过切片组网释放链路能力，传输速率较原有架构提升50倍；三是覆盖范围大幅拓展，运用龙伯球天线、四频段分集接收及船载网络增强设备，单站最远覆盖30海里；四是构建智能数字底座，实现数据清洗、融合计算、态势研判、监测预警等一体化功能。
渤海海域通信感知网实现海域从“通信孤岛”到“全域互联”的转变，是落实交通强国、海洋强国等战略，推进“宽带边疆”建设的重要实践。下一步，建设各方将继续补全网络覆盖、优化系统性能，深化多源数据融合与场景应用，着力将渤海打造为海上通信感知示范区域，为全国沿海通信感知体系建设积累经验，助力实现“人享其行，物畅其流”。